5月26日，中國第一艘“運輸+起重”一體化的深遠海風電施工船在江蘇南通出塢，并創(chuàng)下同類級施工船中甲板裝載能力最強、甲板面積最大兩項全國記錄。

　　該船全長182米、寬46米、型深15米，以長江干流上六座梯級水電站之一的“烏東德”水電站命名。

　　目前，中國海上風電項目施工需要運輸船與施工船配合完成，而“烏東德”號將二者的功能集于一身，單船便可完成裝載、運輸、起重、打樁等主要施工工序，可大幅提升施工效率，降低工程成本。

　　“烏東德”號還針對廣東、福建的深遠海海域特征進行了定制化設(shè)計，為我國海上風電事業(yè)邁向更深、更遠的海域提供了支撐。

　　該船由三峽集團投資建造，預計將于2022年7月正式投運。